bimgis技术解决 bim解决方案

GIS+BIM一体化协同平台指的是什么？

Cesium 平台搭建的 GIS+BIM 协同平台，主要面向建筑设计人员，提供建筑与地理环境集成分析工具，辅助规划设计，用以解决复杂地形环境条件下的建筑及其室外地形设计。平台包括 4 类分析模块，15 种分析工具。GIS+BIM 一体化协同平台重点解决了 BIM 模型轻量化、BIM 与 GIS 模型数据集成的技术问题，平台可快速、完整加载复杂地形条件下的建筑及其室外环境的 BIM 模型。

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怎么看待BIM、GIS等技术在数字化系统中的角色和价值？

BIM整合的是城市建筑物的总体信息，而GIS则整合及管理建筑物的外部环境信息，它们的融合建立了一个包含城市海量信息的虚拟城市模型。

CIM指的是城市信息模型，是以城市信息数据为基础，建立起三维城市空间模型和城市信息的有机综合体。从狭义上的数据类型上讲，CIM是由大场景的GIS数据+BIM数据组成的，是属于智慧城市建设的基础数据。

基于BIM和GIS技术的融合，CIM将数据颗粒度精准到城市建筑物内部的单独模块，将静态的传统式数字城市加强为可感知的、实时动态的、虚实交互的智慧城市，为城市综合管理和精细化治理提供了关键的数据支撑。

CIM从开始提出之初，指的是城市信息模型。在2015年的规划实务论坛会上，同济大学吴志强院士对CIM的概念进行了更进一步的拔高，提出城市智慧模型。吴院士指出，BIM是单体，CIM是群体，BIM是CIM的细胞。要解决智慧城市的问题，只靠BIM这一个单独细胞还不够，需要海量细胞再加上网络连接组成的CIM才可以。

不论“CIM”中的字母I指信息还是智慧，CIM这一个概念的提出，把民众的视野从单一化建筑拔高到建筑群甚至城市一级，给予智慧城市更强有力的支撑。

BIM+GIS融合能打造出什么平台？

从我的理解说一下吧

现在这个社会,硬件和软件能力的变化以及向数据驱动的数字化社会的转变越来越多的整合以前从未存在的各种技术和领域创造机会.GIS和BIM之间的数据和工作流程集成可以使我们周围城市,校园和工作场所具有更高的效率,可持续性和可居住性.曾经GIS和BIM是孤立的,现在将它们结合在一起对于设计,施工和基础设施项目来说是革命性的.

举个例子:

使用GIS,可以构建包含地理层（如土壤,地质和植被）,建筑层（如土地利用,建筑物,高速公路和基础设施）和社交层（如社交数据和代码）的数据模型要求.链接BIM和GIS将使设计人员能够根据网站的地理信息进行设计.例如,如果一个场地需要挖掘,设计师可以围绕场地的地形数据开发模型.GIS数据将越来越多地作为现有设计人员工作流程中的服务提供出来.设计人员将能够在软件中订阅或访问GIS信息层,例如知名的BIM软件Autodesk的Revit就能订阅ArcGIS的数据.

BIM+GIS的未来面貌是CIM:

CIM或者说城市信息模型,是个比较年轻的概念,用于描述BIM建模概念在个别项目到整个城市的应用.城市信息模型将会是智能城市的技术基石（与大数据,物联网,实时传感器等一起工作）,可以协助城市的规划,设计,分析和改进.如果BIM技术通过允许项目利益相关者使用一个共享模型来彻底改变建筑项目,CIM则有能力彻底改变城市规划,治理和基础设施,并使设计师和建筑商能够更好地为他们特定的地理和社会环境建设.

GIS与BIM融合

这两个系统的整合以后的应用领域很广阔，包含城市和景观规划、建筑设计、旅游和休闲活动、3D地籍图、环境模拟、热能传导模拟、移动电信、灾害管理、国土安全、车辆和行人导航、训练模拟器、移动机器人、室内导航等。虽然BIM在国内应用很少，但是行业内应该关注并展望BIM和GIS结合所带来的思路的转变、成本的降低以及效率的提高。

【国土安全】

在OGC的网站上有个以国土安全为目标的“狙击手行动”测试。其中设置了一个场景：一名重要的政客沿着特定的路线行进，出于安全需要，需要事先找到所有能看到这条路线的窗子和建筑物，并通过计算得出狙击手可能躲藏的位置。以往是在3D查看器中浏览沿线所有的建模模型，并以专业人员的经验来判断狙击手可能选择的位置。但是现在可以通过BIM和GIS共同生成的城市的模型数据来生成一个线路沿线上符合条件的窗子和建筑的列表报告。如果只是应用其中一方作为分析手段都会产生局限性。例如CityGML不会储存窗子的宽度和高度，而且要是通过几何形状去算的话将会非常复杂且费时费力；而且IFC中却正好存储了窗子的尺寸，两者通过GeoBIM就达到了IFC数据与CityGML的有效融合。这个例子正是通过利用路线沿线的城市模型所附加的非常详细的CityGML信息和IFC模型的数据，所以我们非常简便并准确地才能定位和识别窗子

【室内导航】

现在行业中都想解决室内定位这一难题，但是大多关注的都是定位的手段，例如到底是Wi-Fi还是蓝牙，是LFC还是NFC等等，但是室内定位的地图却一般都是建筑的二维电子图来生成的，甚至只是示意图；室外的地图导航都开始真三维化了，室内导航还用二维线条，这着实有点跟不上节奏了！但是如果有BIM，那这一问题就能迎刃而解：通过BIM提供的建筑内部模型配合定位技术可以进行三维导航，例如有公司为央视新大楼开发的室内导航系统，就是利用了BIM和GIS，可以为员工进行跨楼层跨楼体的导航。同时也可以在模拟突发事件时，事先规预演工的疏散路线等情况，这将极大降低因灾害引起的人员伤亡。

【三维城市建模】

城市建筑类型各具特色，外型尺寸不同，外部颜色纹理不同，以及障碍物阻挡等。如果是“航测+地面摄影”，后期需要人工做大量贴图；如果是用价格昂贵的激光雷达扫描，成本太高而且生成的建筑模型都是“空壳”，没有建筑室内信息，同时室内三维建模工作量也不小，并且无法进行室内空间信息的查询和分析。而通过BIM，可以轻易得到建筑的精确高度、外观尺寸以及内部空间信息。因此，通过综合BIM和GIS，先对建筑进行建模，然后把建筑空间信息与其周围地理环境共享，应用到城市三维GIS分析中，就极大的降低了建筑空间信息的成本。当然这个前提是建筑都应用到BIM，现阶段在我国还依旧很难实现。

【市政模拟】

通过BIM和GIS融合可以有效的进行楼内和地下管线的三维建模，并可以模拟冬季供暖时热能传导路线，以检测热能对其附近管线的影响。或是当管线出现破裂时使用疏通引导方案可避免人员伤亡及能源浪费。

【资产管理】

以BIM提供的精细建筑模型为载体，利用GIS来管理建筑内部资产的位置等信息，可以提高资产管理的自动化水平和准确性。不会出现资产管理不明，或是不在它该在的位置这种尴尬情况。